{"id":275,"date":"2012-09-24T11:22:47","date_gmt":"2012-09-24T09:22:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wobblies-kassel.de\/?p=275"},"modified":"2012-09-29T13:26:20","modified_gmt":"2012-09-29T11:26:20","slug":"taxi-fahrer_innen-bewegen-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wobblies-kassel.de\/?p=275","title":{"rendered":"Taxi-Fahrer_innen bewegen sich"},"content":{"rendered":"

Selbstorganisation und lokale Basisgewerkschaften entstehen in Kassel, Berlin, Bremen, Hamburg, W\u00fcrzburg!<\/span><\/strong><\/span><\/h3>\n

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\"\"In Kassel gibt es seit seit September 2012 eine kleine Weltneuheit zu besichtigen: Der neu gew\u00e4hlte Betriebsrat des Taxi-Team Kassel<\/a> (derzeit 28 Fahrzeuge, ca. 45 abh\u00e4nging Besch\u00e4ftige) hat eine Website, die gleicherma\u00dfen von den Logos der IWW und ver.di geziert wird (Siehe hier<\/a>). Denn in dem Gremium sind Mitglieder beider Gewerkschaften vertreten und diese arbeiten offensichtlich konstruktiv an einer Verbesserung der Arbeitsbedingungen. Was im B\u00fcro von ver.di-Chef Frank Bsirske, einem erkl\u00e4rten Feind kleiner, unabh\u00e4ngiger Gewerkschaften, vielleicht f\u00fcr Magengrummeln sorgt, kann an der Basis durchaus gelingen: Solidarit\u00e4t und Einigkeit im Sinne der Arbeitenden \u00fcber Organisationsgrenzen hinweg.<\/span><\/p>\n

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\"\"<\/a>(Die erste Berliner Autodroschke des Fuhrunternehmens Emil Thien auf dem K\u00f6nigsplatz. Berlin um 1905)<\/span><\/div>\n


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Wer mit den IWW-Taxi-Kolleg_innen in Verbindung treten m\u00f6chte, kann das hier tun: eMail an IWW-Taxi-Organizer<\/a>.<\/span><\/p>\n

\u00dcberhaupt tut sich einiges in der Taxi-Branche. In Berlin blockierte der Berliner Taxi Bund in diesem Jahr den Flughafen Tegel, was die regionale Redaktion der BILD-Zeitung am 25. Juni 2012 schwer emp\u00f6rte (\u201cWarum legen 150 Taxifahrer Tegel lahm?<\/a>\u201c).<\/span><\/p>\n

Dass Berlin ein spezielles Pflaster f\u00fcr Proteste ist, wird aus dem Aufruf der Taxi-Kollegen deutlich:<\/span><\/p>\n

Wir weisen ausdr\u00fccklich auf folgendes hin:<\/span>
\n – es ist verboten, Waffen, Pyrotechnik und spitze Gegenst\u00e4nde<\/span>
\n zur Zeit unserer Protestaktion mitzuf\u00fchren;<\/span>
\n – es ist verboten vermummt zu erscheinen;<\/span>
\n – es darf nur dort geparkt werden, wo es ausdr\u00fccklich erlaubt ist<\/span><\/p><\/blockquote>\n

(Aufruf hier einzusehen<\/a>) Taxi-Fahrer_innen scheinen einiges Aggressionspotential zu besitzen, was vermutlich an ihren Arbeitsbedingungen liegt.<\/span><\/p>\n

Am 23. April 2012 brachte der Berliner Taxi Bund bei einer Sternfahrt ca. 2.500 Fahrzeuge zusammen. Die Angestellten und (Schein-)Selbst\u00e4ndigten protestierten mit Streiks und Boykott an den Flugh\u00e4fen Tegel und Sch\u00f6nefeld gegen die geplante neue Tarifregelung am k\u00fcnftigen \u201cFlughafen Berlin Brandenburg\u201d (siehe Bericht rbb-nachrichten<\/a>).<\/span><\/p>\n

Kampf gegen Regime des Bremer Taxi-Ruf<\/span><\/h3>\n
\"\"<\/a>Cottbus 1990: Taxi-Demo gegen Preiswucher (Quelle: bundesarchiv)<\/span><\/div>\n


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Die IG Bremer Taxifahrer vermeldet am 7. September <\/a>2012 ein sprunghaftes Wachstum auf ca. 225 Mitglieder. Sie k\u00e4mpft derzeit vorweigend gegen den \u201cmonopolistischen Tourenvermittler\u201d Taxi Ruf Bremen e.V. und dessen Versuche, den Bremer Faher_innen (siehe Pressmitteilungen<\/a> der IG) das Leben schwer zu machen. Die Bremer Taxistas besitzen nach eigenen Angaben Kontakte zu organisierten Kollegen im Umland, in L\u00fcbeck sowie in Hamburg.<\/span><\/p>\n

Fachverband aktiver Taxifahrer<\/h3>\n

Die Kolleg_innen aus der Hansestadt Hamburg beschreiben ihre Organisation wie folgt:<\/span><\/p>\n

Die Besonderheit des HTV \u2013 Hamburger Taxenverband e.V. in der Landschaft der Hamburger Taxengewerbe-Verb\u00e4nde ist, dass wir uns als einziger nicht als Unternehmerverband, sondern als Fachverband aktiver Taxifahrer <\/strong> verstehen. Dabei machen wir keinen Unterschied zwischem dem Status \u201cselbstst\u00e4ndig\u201d und \u201cangestellt\u201d, weil die meisten der praktischen Probleme, von der Taxenordnung bis zu den Taxiposten, f\u00fcr alle gleich sind.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Sie haben ihre Website im Januar 2012 gestartet (siehe hier<\/a>). Bereits seit 2009 sind Taxi-Fahrer_innen im S\u00fcden Deutschlands aktiv.<\/span><\/p>\n

Union Busting gegen Taxi-Gewerkschafter in W\u00fcrzburg<\/span><\/h3>\n

Hinter dem etwas gro\u00df dimensionierten Namen \u201cDeutsche Gewerkschaft der Taxi-Faher\/-innen\u201d scheint momentan vorwiegend ein Kern von Arbeiter_innen und Selbst\u00e4ndigen aus W\u00fcrzburg zu stehen. Auf ihrer Website berichten sie u.a. von gewerkschaftsfeindlichen Sanktionen und Repressalien gegen ihren Organisierungsversuch, der sie zu einer vorerst verdeckten Organsierung zw\u00e4nge:<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Nachdem gleich in der Gr\u00fcndungsphase der Gewerkschaft DG-Taxi\u00a0mehrere Gr\u00fcndungsmitglieder von ihren Arbeitgebern mit K\u00fcndigungen und sonstigen\u00a0Konsequenzen\u00a0bedroht <\/strong>wurden, vertagten wir diverse Aktivit\u00e4ten, um unsere Unterst\u00fctzer und Mitglieder zu sch\u00fctzen.<\/span><\/p>\n

Wir verzichteten darauf, uns als Verein\u00a0beim Registergericht eintragen zu lassen, weil dazu automatisch mindestens die Gr\u00fcndungsmitglieder \u00fcber die beim Registergericht zu hinterlegenden Protokolle\u00a0offengelegt werden m\u00fcssten. Wir hatten und haben Beweise, dass die Arbeitgeberseite diesen Menschen mit allen Mitteln –\u00a0auch unserer Ansicht nach illegalen \u2013 das Leben schwer machen wird<\/strong>. So besteht f\u00fcr einen der Initiatoren seit nunmehr 3 Jahren eine unserer Meinung nach illegale Aussperrung von gro\u00dfen Teilen des \u00f6rtlichen Taxiumsatzes<\/strong> in Form von Krankenfahrten und Versorgungsfahrten f\u00fcr den gr\u00f6\u00dften Auftraggeber der W\u00fcrzburger Taxibranche, die Universit\u00e4tsklinik W\u00fcrzburg<\/strong>. [..]<\/span><\/p>\n

Und wir haben gelernt, dass der Aufbau einer neuen Gewerkschaft auch in der freiheitlich-demokratischen Umgebung dieses Landes nur durch Tricks und besondere Vorsicht gelingen kann.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

( Quelle: Website DG-Taxi<\/a>)<\/span><\/p>\n

\u00dcberregionale Vernetzung<\/span><\/h3>\n

Die Bremer Taxi-Gewerkschafter_innen berichten von vermehrten \u00fcberregionalen Treffen und beginnender Koordination unter den Taxi-Aktivist_innen:<\/span><\/p>\n

Bisherige Fernfahrten konnten schon ganz sinnvoll mit Treffen verbunden werden und wir werden die Zusammenarbeit ausbauen. Auch hier wie in Berlin, L\u00fcbeck, Kassel, G\u00f6ttingen oder sonst wo haben die Kollegen die selben oder \u00e4hnlichen Probleme. Und sie wehren sich ebenso wie wir.<\/span>\"\"<\/a><\/em><\/span><\/p><\/blockquote>\n

Die Industrial Workers of the World im deutschsprachigen Raum nehmen diese Entwicklung zur <\/span>Selbstorganisation mit Interesse und Sympathie zur Kenntnis.<\/span><\/p>\n

Weiter f\u00fchrende Links:<\/em><\/span><\/p>\n